Approvato il progetto di una «chemin de fer métropolitain» (ferrovia
metropolitana) presentato dagli ingegneri Fulgence Bienvenüe ed Edmond Huet, i
lavori iniziarono ad ottobre del 1898 ma non si riuscì a terminare prima
dell'apertura dell'EXPO (14 aprile 1900). Tuttavia la prima linea, inaugurata
il 19 luglio, risultò una valida alternativa per le migliaia di visitatori
attirati dall'evento fieristico e dai Giochi della II Olimpiade (tenutisi da
maggio ad ottobre dello stesso anno).
Seconda metropolitana europea in ordine cronologico dopo quella di Londra
(1863), la linea parigina si estese molto rapidamente nei successivi
trent'anni, mutando nome prima in Métropolitain e infine nella
versione abbreviata Métro de Paris.
Suddivisa attualmente in 16 linee che coprono una distanza di 219 km,
l'"underground" parigina è dotata di una linea totalmente automatica
(la 14), introdotta nel 1998.
https://www.mondi.it/almanacco/voce/1158001
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